深圳市新能源充電樁行業(yè)要掌握工程車大功率充電核心技術(shù)，制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。攻克大功率充電樁及整車電池?zé)峁芾砜刂萍夹g(shù)、電池管理安全技術(shù)，著力解決工程車運(yùn)營補(bǔ)電困難問題，提高車輛運(yùn)營效率。

1、大功率充電口技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化：攻克大功率充電口溫度監(jiān)測及溫度調(diào)控技術(shù)難點(diǎn)，研發(fā)水冷充電口等新型降溫方式提升充電功率及產(chǎn)品壽命。

 

2、使用高電壓平臺動力電池系統(tǒng)，提升充電效率。

 

3、大功率充電樁技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化：攻克大功率充電過程中，電網(wǎng)協(xié)調(diào)、溫度管理、充電安全等技術(shù)難點(diǎn)，鼓勵(lì)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

4、優(yōu)先采用快換直流充電口，減少維護(hù)費(fèi)用。鼓勵(lì)充電樁群充方案建設(shè)，充分利用資源降低車樁比。

 

到2021年，建設(shè)一批大功率直流充電場站，優(yōu)先覆蓋在建工程及港口領(lǐng)域。

城區(qū)物流電動化工程。重點(diǎn)布署輕型柴油車電動化、純電動貨車路權(quán)優(yōu)先、“綠色物流區(qū)”、物流集中區(qū)充電樁建設(shè)、綠色貨運(yùn)配送示范、電動公路技術(shù)研究等項(xiàng)目。具體包括：逐步淘汰營運(yùn)類輕型柴油貨車，推動非營運(yùn)類輕型柴油貨車置換為純電動貨車，開展綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作；允許輕型電動貨車在除深南大道外的其他道路行駛，對車長6米及以下的中重型電動貨車，參照普通輕型貨車限行規(guī)定；選取十個(gè)片區(qū)，全天禁止柴油貨車行駛。

 

為新能源工程車提供相關(guān)通行便利，加快工程車充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，全力營造和構(gòu)筑支撐新能源工程車產(chǎn)業(yè)的良好環(huán)境和政策體系。強(qiáng)化統(tǒng)籌謀劃和政策協(xié)同，在政策制訂、規(guī)范形成、法律法規(guī)完善等領(lǐng)域以及示范區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營等環(huán)節(jié)，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。