地下車庫充電樁設計標準要結合地下車庫的建設規(guī)模,確定地下車庫電動汽車充電樁的供配電系統(tǒng)設計,負荷計算,配電充電監(jiān)控系統(tǒng)設計等,其要求一般有:
一、地下車庫充電樁通用設計要求
(1)交流充電樁,供電電源采用220V交流電壓;
(2)直流充電樁,供電電源采用380V交流電壓;
(3)交直流一體充電樁,供電電源采用380V交流電壓。
(備注:地區(qū)有特殊要求時以地方要求為準)
2、充電樁應具備漏電保護、過欠流、過欠壓、過溫保護等功能。
3、充電樁應具備緊急停機功能,充電槍插拔具備保護功能。設置于室外的充電樁應采取防雷措施。充電樁宜具有自動收線功能,防止人為使用不當造成的充電線纜損壞。
4、選用的充電樁應符合國家標準、能源行業(yè)標準以及國家電網公司企業(yè)標準的相關要求,滿足不同車型的充電需求。充電樁應兼容新/舊國標電動車的充電功能。
5、特殊電動車需設置專用充電樁,由業(yè)主自行向物業(yè)及有關部門申請實施。
二、地下車庫充電樁供配電及低壓系統(tǒng)
1、新建的住宅停車庫(場),在設計變電所用電容量時,應充分考慮電動汽車充電樁的負荷容量,預留低壓配電回路或預留專用變壓器及配電系統(tǒng)的安裝位置。
2、電動汽車充電樁的負荷計算,在方案設計階段應根據電動汽車停車位的數(shù)量按單位指標法進行計算。
3、電動汽車充電樁的負荷計算,宜根據充電樁具體參數(shù)采用需要系數(shù)法進行,需要系數(shù)取值應滿足國家及地方標準相關要求。
4、電動汽車充電樁的配電電源應設置專用回路供電。充電樁的供電回路應按當?shù)毓╇娋忠?,接入住宅公用變壓器配電系統(tǒng)或非居配套專用變壓器配電系統(tǒng)。
5、電動汽車充電樁宜采用放射式配電,配電系統(tǒng)宜做到三相負荷平衡。
6、宜采取抑制措施,將充電樁配電系統(tǒng)的諧波限制在規(guī)定范圍內。
7、充電樁配電線路的電線(纜)和線管在滿足國家及地方標準的前提下,應按最經濟原則選用。不應隨意提高電線(纜)的規(guī)格,不應隨意增加線管的材質標準和規(guī)格。
8、電動汽車停車位區(qū)域的照度值應滿足國家及地方標準相關要求。
三、地下車庫充電樁計量計費、監(jiān)控及通信系統(tǒng)
1、充電樁應配置計量電能表,電能表數(shù)量應滿足“一樁一表”。充電樁用配電箱應根據建筑劃分的電動車停車區(qū)域,選擇合理位置設置。
2、充電樁具備IC卡讀卡裝置或掃碼功能,實現(xiàn)充電控制及充電計費等功能。充電樁的計費標準,應結合當?shù)毓╇娋忠髨?zhí)行。充電樁應具有多種結算方式。
3、充電樁應根據需要配置以太網通訊接口或無線通訊模塊,便于后期充電樁組網管理,以及與相關管理部門系統(tǒng)聯(lián)網。
4、電動汽車充電樁監(jiān)控及通信系統(tǒng)應根據工程實際按需設置。監(jiān)控系統(tǒng)宜對供電狀況、電能質量、供電設備運行狀態(tài)等進行監(jiān)視和控制。通信系統(tǒng)應能夠滿足與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)進行通信,接受上級監(jiān)控管理系統(tǒng)的指令,上傳數(shù)據到上級監(jiān)控管理系統(tǒng)。
5、充電樁監(jiān)控及通信系統(tǒng)的控制室納入物業(yè)管理綜合信息平臺,不單獨設控制室。
6、根據項目產品組合(高層、小高層、多層),進行供水方案技術經濟比選,成本遞減順序為:帶水箱變頻加壓控制系統(tǒng)、無負壓管網直聯(lián)式供水系統(tǒng)、市政壓力直供,視項目情況可選用多方案組合。